一辆跑了7.94万公里的雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版，现在只卖20.8万，比新车便宜了一大截！这车可是豪华中型轿车的热门选手，省油又好开，关键还带着一堆智能配置，值不值得入手？咱们今天就来好好聊聊这车的事儿。
雷克萨斯ES在国内可是个响当当的名字。从2018年到2023年上半年，这款车卖了16.18万辆，妥妥的市场明星。它凭啥这么火？简单来说，设计好看、开着舒服、还省油。这款2020款 300h 卓越版，2020年9月在上海上牌，车身尺寸4975×1866×1447mm，空间宽敞，坐进去就像家里的大沙发，舒坦得很。
动力上，这车用的是2.5L自然吸气发动机加上电动机，混动系统总功率218马力。别看数字不算炸裂，实际开起来平顺得很，油门一踩动力就来。关键是油耗低，百公里才4.2升，按现在的油价算，一年油费也就3400多块。省钱又环保，谁不喜欢？
再说说外观，这车的设计真有点讲究。车顶线条流畅，远远看去像个蓄势待发的运动员。腰线从车头拉到车尾，显得车身挺有力量感。车门底部的折线设计，让整车在阳光下看着特别有层次。18英寸的轮毂，搭配矩阵式LED大灯和流水转向灯，开出去回头率绝对高。
安全配置更是这车的一大亮点。全速自适应巡航，能根据前车速度自动调整车速，开长途省心不少。车道居中保持功能，让车稳稳跑在路中间，减少司机疲劳。车道偏离预警和主动刹车系统，关键时刻还能救命。开这车，感觉就像多了个聪明的副驾驶，时刻帮你盯着路况。
价格方面，这辆车现在卖20.8万，比新车指导价低了16.6万。根据市场行情，同款车的价格一般在21.65万到25.85万之间，这辆车明显便宜，性价比很突出。更别提雷克萨斯ES的保值率，59.42%，比同级别车平均水平高了快9个百分点。买这车，不用担心开几年就掉价厉害。
用车成本也得算一笔账。除了油费一年3400多，保险大概5100多，保养费用一年也就1400多块。算下来，平均每年用车成本1.14万，放在豪华中型车里，算是很实惠了。毕竟，买豪车不光看买的时候花多少，后期养车成本低才真省心。
智能配置也让这车多了一点“未来感”。手机互联映射、语音识别控制系统，动动嘴就能导航、放歌，方便得很。车里还有单色氛围灯，晚上开车有点小情调。配置这么丰富，开着既省心又舒坦，难怪这么多人对它念念不忘。
底盘和操控方面，雷克萨斯也没偷懒。前麦弗逊、后多连杆的悬挂组合，过减速带或者坑洼路，车身稳得像贴在地上。刹车系统也很靠谱，通风盘式前刹车加上ABS、刹车辅助，开起来心里有底，安全感满满。
说到这里，这车还有个小亮点：天窗。夏天晚上打开天窗，吹着风看看星星，感觉生活都美好了几分。加上车内空间大，后排坐三个大人也不挤，带家人出去玩，绝对是个好选择。
买车这事儿，就像挑生活里的伙伴，得看它能不能陪你省心、舒心。这辆雷克萨斯ES，省油、好开、配置高，价格还亲民，算得上是个靠谱的“伙伴”。你觉得这车怎么样？值不值得入手？欢迎留言说说你的想法！
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